列车与车站:列车、车站和车库相互关系密切,在治理鼠害时必须综合安排,各个击破.若顾此失彼,效果将受影响.
列车鼠害集中于客车,尤其是餐车和卧车.车内既有定居鼠,也有流窜鼠.治理措施应突出防范,阻止和破坏鼠类定居条件,包括切断鼠类进入夹层的通道,用忌避剂涂抹车厢的一定部位,改进餐车设施等.必要时设置毒饵盒,或在车辆停运时突击使用鼠夹.非万不得已不用整车厢熏蒸法灭鼠.车站的治理重点是旅客食堂、售货点、仓房和站台.前３处的治理方法和食品企业的治理方法大同小异,突出环境清理、食品保管和垃圾处理,增添防鼠设施,必要时使用毒饵或工具.站台的治理是及时有效地处理股道中的食品、道砟中的鼠洞和站台基部的缝隙. 股道处理不善,即使投放毒饵也难以收到理想的效果.最理想的是股道部位不用道砟,全用水泥硬化,并堵塞全部鼠洞和缝隙,再辅以及时清除垃圾等措施,不投毒饵也能取得良好的效果.列车到达终点站后,停运时老鼠都进入车库.虽为时不长, 但因车库中安静,干扰少,有时成为鼠类休整和交窜的场所.治理时应突出环境治理,再辅以其他措施;用毒饵时宜设置长期毒饵站.